Soal Dan Kunci Jawaban Teknik Sepeda Motor Kelas XI

Soal Otomotif  Teknik Sepeta Motor Lengkap Beserta Kunci Jawaban

1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .
a. Api
b. Bensin
c. Udara
d. Bahan bakar
e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna

    mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .
a. Filter udara
b. Tangki bahan bakar
c. Konduktor
d. Isolator
e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi

    beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
d. Sistem kecepatan tinggi
e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor

    4 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor

    2 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .
a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar
b. Konstruksi rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah . . . .
a. Small engine
b. Short engine
c. Long stroke engine
d. Square engine
e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya 53,5 mm dengan langkah

      piston 48,8 mm, tentukan volume langkahnya . . . .
a. 109,7 cc
b. 105,5 cc
c. 85,9 cc
d. 101,7 cc
e. 100,7 cc

11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus :
 a. D² x L xp x ½
 b. 4 x D² x L x p.
 c. D² x L x p.
d. 4 x D² x N x p.
 e. p/4 x D² x L x N

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan rumus :
      a. Vc = π/4.D².S
      b. Vc = 4.D².S

      c. Vc = Vs – Vl

     d. Vc = Vs + Vl

     e. Vc = Vs : (CR-1)

13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung dengan rumus :
    a. CR = (Vs + Vc) : Vc
    b. CR = Vs : Vc

    c. CR = (Vs + Vc) : Vs

    d. CR = Vc : Vs

    e. CR = Vs + Vc

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .
      a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu 

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam

         1 putaran poros engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah . . . .
      a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu

          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1

          putaran poros engkol

 
16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan

      tinggi adalah . . . .
      a. Main Jet
      b. Slow Jet
      c. Piston Valve Screw
      d. Pompa akselerasi
      e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan

      menengah adalah . . . .
     a. Main Jet
     b. Slow Jet
     c. Piston Valve Screw
     d. Pompa akselerasi
     e. ACV

18.  Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu :

     a. Economicer jet

     b. Dashpot

     c. Barrel

     d. Anti dieseling

     e. Anti Knocking

19. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan

      maka . . . .
      a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
      b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
      c. Jumlah campuran menjadi kaya
     d.  Jumlah campuran tetap saja
     e.  Jumlah campuran berkurang

20. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang

      diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
      a. Akhir Langkah isap
      b. Akhir Langkah buang
      c. Akhir Langkah usaha
      d. Akhir Langkah kompresi
      e. Semua langkah bisa disetel

21. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah

      tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
      a. Motor bisa lari kencang
      b. Motor berbunyi gemeritik
      c. Motor tidak ada perubahan
      d. Motor akan bunyi langsung mati
      e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

22. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjang langkahnya

      = 49,5 mm, hitunglah volume silindernya . . . .
      a. 100 cc
      b. 100 cc
      c. 97,1 cc
      d. 98,1 cc
      e. 99,5 cc

23. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc.

      Isi ruang bakarnya dapat dihitung . . . .
      a. 12,6 cc
      b. 12,4 cc
      c. 13,1 cc
      d. 13,1 cc
      e. 12,7 cc

24. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik

      pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum.

      Berapakah campuran yang   ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?
      a. 1 : 5
      b. 1 : 10
      c. 1 : 15
      d. 1 : 20
      e. 1 : 25

25. Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang pelampung

      pada karburator yaitu:

      a. Tangki bahan bakar

      b. Filter.      

      c. Charcoal canister

      d. Karburator

      e. Fuel Pump

26. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup.

      Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun

       juga terjadi perubahan. Maka dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah

       katup yang benar untuk type cub adalah . . . .
       a. 0,2 – 0,5 mm
       b. 0,02 – 0,05 mm
       c. 0,3 – 0,7 mm
       d. 0,03 – 0,09 mm
       e. 0,5 mm

27. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan

      posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .
      a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body

          sepeda motor
      b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body

          sepeda motor
      c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.
      d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang
      e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan

         tanda T dan tanda pada body sepeda motor.

28. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen untuk

      menyetel campuran tersebut adalah . . . .
      a. Pilot screw
      b. Pilot air screw
      c. Pilot air bleed
      d. Pilot outlet
      e. Main screw

29. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah ....
      a. SV (Single Valve)
      b. OHV (Over Head Valve)
      c. OHC (Over Head Camshaft)
      d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
      e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

30. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .
      a. Pendingin
      b. Perapat
      c. Peredam
      d. Penggesek
      e. Pembersih

31. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada

      tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin dengan

      minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin maka dicampur

      dengan berapa minyak pelumas . . . .
      a. 250 ml
      b. 200 ml
      c. 500 ml
      d. 350 ml
      e. 400 ml

32. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan rendah

      12 v menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .
       a. Alternator
       b. Ignition Coil
       c. Generator
       d. Kapasitor
       e. Kondensor

33. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan bunga

      api pada platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .
      a. Alternator
      b. Ignition Coil
      c. Generator
      d. Kapasitor
      e. Kondensor

34. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan

      sumber arus listriknya . . . .
      a. Alternator
      b. Ignition Coil
      c. Transistor
      d. Kapasitor
      e. Kondensor

35. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan memutuskan

      putaran dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .
      a. Balancer shaft
      b. Crank case
      c. Cam Shaft
      d. Clutch
      e. Connecting rod

36. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis yaitu . .
      a. Kopling tunggal dan kopling ganda
      b. Kopling basah dan kopling kering
      c. Kopling otomatis dan kopling manual
      d. Kopling manual dan kopling V belt
      e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic

37. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar

      untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .
      a. Kopling tunggal
      b. Kopling basah
      c. Kopling manual
      d. Kopling kering
      e. Kopling otomatis

38. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi :

a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator

b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama

c. Bensin tidak bisa terisap karburator

d. Bensin masuk ke dalam pelampung

e. Bensin masuk dengan ideal

39. Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui…

a. Sekrup penyetel gas

b. Sekrup penyetel jet utama

c. Sekrup penyetel campuran

d. Sekrup penyetel jet udara

e. Pelampung dan Jarum Pelampung

40. Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…

a. Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat

b. Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat

c. Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat

d. Daya motor tinggi karena pengabutan baik

e. Pengabutan campuran bahan bakar dan udara ideal

II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan tepat !
     1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak ! (disertai dengan gambar)
     2. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi mekanisme katup menurut tata letaknya !
     3. Sebutkan komponen-komponen sistem pengapian, dan jelaskan fungsinya !
     4. Sebuah mesin dengan D = 50 mm dan L = 45 mm, dan perbandingan kompresinya 8,8 : 1.
         Hitunglah volume langkahnya dan volume kompresi !
     5. Jelaskan dan gambarkan cara kerja kopling manual dan otomatis !

Demikianlah Soal UAS Teknik Sepeda Motor Kelas XI Lengkap Beserta Kunci Jawaban, semoga bermanfaat.

Read More

30 Soal Produktif Otomotif TSM Kelas XI Lengkap Dengan Kunci Jawaban

1.  Serangkaian pekerjaan yang meliputi pemeriksaan dan penyetelan komponen untuk menjaga agar kendaraan dapat bekerja dengan baik, adalah pengertian dari….

a.       Tune up

b.      Overhaul

c.       Bore up

d.      Oversize

e.      Over lapping

2.       Apa yang dimaksud dengan siklus motor bakar….

a.       serangkaian peristiwa pada motor bakar yang terdiri dari langkah hisap, kompresi, usaha, buang

b.      serangkaian peristiwa pada motor bakar yang terdiri dari langkah hisap, bilas, usaha, buang

c.       serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah bilas, kompresi,usaha, buang

d.      serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah masuk, kompresi,usaha, sisa

e.      serangkaian peristiwa pada motor bakar yang dimulai dari langkah hisap, bilas,usaha, keluar

3.       Jika saringan udara kotor yang terjadi adalah:

a.       Penggunaan bahan bakar boros

b.      Asap knalpot berwarna putih

c.       Penggunaan bahan bakar irit

d.      Campuran cenderung miskin

e.      Asap kenalpot mengandung air

4.   Urutan kerja yang benar jika membersihkan saringan udara yang terbuat dari elemen kertas berikut ini adalah:

a.       Disemprot dari arah: luar, dalam, luar

b.      Disemprot dari arah: dalam, luar, dalam

c.       Dicelup disolar, diperas, disemprot, dst

d.      Disemprot, dilumasi oli, dst

e.      Disemprot dari dalam, luar, dalam dan setelah itu dilumasi pakai oli

5.       Oli mesin yang digunakan pada sepeda motor adalah….

a.       SAE 70

b.      SAE 20 W 50

c.       SAE 20 W 90

d.      SAE 30 W 90

e.      API Service

6.       Bagaimana cara penyetelan kopling manual sepeda motor jenis cub/bebek….

a.       kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/8-1/4 putaran, kencangkan mur pengunci

b.      kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/4-1/2 putaran, kencangkan mur pengunci

c.       kendorkan mur pengunci, setel adjuster bolt 1/2-1 putaran, kencangkan mur pengunci

d.      kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 2-3cm

e.      kendorkan mur pengunci pada handle kopling, putar baut penyetel, jarak main bebas handle 4-5cm

7.       Kegunaan dari celah katup adalah….

a.       Mencegah terjadinya suara ngelitik

b.      Sebagai tempat penyetelan katup

c.       Agar katup tidak mudah lepas

d.      Sebagai tempat/ruang pemuaian

e.      Agar katup tidak panas

8.       Alat ukur yang digunakan pada penyetelan celah katup adalah….

a.       Vernier caliper

b.      Dial bore gauge

c.       Feeler gauge

d.      Dial indicator

e.      Rol meter

9.   Penyetelan celah katup dilakukan pada saat top kompresi, cirri-ciri dari top kompresi adalah….

a.       Kedua katup terbuka

b.      Kedua rocker arm dapat digerakkan

c.       Salah satu katupnya tertutup

d.      Piston berada pada titik mati bawah

e.      Tanda F lurus dengan garis penunjuk pada lubang blok mesin

10.   Berikut ini adalah komponen yang terdapat pada kepala silinder….

a.       Piston, klep, pegas

b.      Klep, pegas, poros engkol

c.       Rocker arm, klep, busi

d.      Pegas kompresi, seal klep, timing chain

e.      Kopling, rocker arm, busi

11.   Tonjolan yang berfungsi untuk menekan rocker arm adalah….

a.       Timlar

b.      Seal klep

c.       Valve

d.      Noken

e.      Kamprat

12.   Kepanjangan dari DOHC adalah….

a.       Single Over Head Camshaft

b.      Double Over Head Camshaft

c.       Double Over Head Camshoe

d.      Dueler Over Head Camshaft

e.      Diabt Over Head Camshaft

13.   Apa akibatnya jika tekanan kompresi rendah….

a.       Tenaga mesin berkurang

b.      Mesin mudah dinyalakan

c.       Piston cepat aus

d.      Katup tidak mampu menutup dengan sempurna

e.      Klep tidak bisa distel

14.   Akibat jika pegas katup lemah adalah….

a.       Kecepatan lebih tinggi

b.      Daya motor berkurang pada putaran tinggi

c.       Daya motor maksimal pada putaran tinggi

d.      Motor tidak bisa menyala

e.      Klep tidak bisa distel

15.   Berapakah perbandingan gear timing chain pada noken as dan poros engkol

a.       3 : 1

b.      4 : 1

c.       5 : 1

d.      2 : 1

e.      1 : 1

16. Sistem pendingin berfungsi untuk menjaga agar temperatur mesin berada pada suhu kerja optimal yaitu pada....

a.       ±100 ^oC

b.      ±80 ^oC

c.       ±70 ^oC

d.      ±50 ^oC

e.      ±40 ^oC

17.Jenis sistem pendinginan yang digunakan pada sepeda motor bebek berkapasitas mesin kecil yaitu….

a.       Pendingin air

b.      Pendingin oli

c.       Pendingin udara

d.      Pendingin udara paksa

e.      radiator

18.   Apa fungsi sirip pada pendingin udara….

a.       Menambah bobot mesin

b.      Mempersempit permukaan penampang pendinginan

c.       Memperluas permukaan penampang pendinginan

d.      Menjaga agar panas tidak cepat hilang

e.      Menyesuaikan bentuk mesin

19.Apakah penyebab terjadinya overheating pada sepeda motor dengan pendingin air, kecuali….

a.       tutup radiator rusak

b.      air radiator kurang

c.       radiator tersumbat

d.      thermostat tidak bisa menutup

e.      thermostat tidak bisa membuka

20.   Apabila suhu kerja optimal mesin tidak mudah dicapai, maka kemungkinan kerusakan terjadi pada….

a.       tutup radiator rusak

b.      air radiator kurang

c.       radiator tersumbat

d.      thermostat tidak bisa menutup

e.      thermostat tidak bisa membuka

21.   Apakah fungsi radiator….

a.       mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal

b.      memompa cairan pendingin

c.       mendinginkan cairan pendingin

d.      saluran cairan pendingin

e.      menyaring cairan pendingin

22.   Apakah fungsi thermostat….

a.       mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal

b.      memompa cairan pendingin

c.       mendinginkan cairan pendingin

d.      saluran cairan pendingin

e.      menyaring cairan pendingin

23.   Radiator yang digunakan pada sepeda motor Jupiter MX adalah tipe….

a.       Horizontal

b.      Vertical

c.       Diagonal

d.      Miring

e.      Zig zag

24.   Alat yang digunakan untuk memeriksa system pendingin air adalah….

a.       Multi tester

b.      Tune up tester

c.       Radiator tester

d.      Fuel gauge

e.      Thermo sensor

25.   Kipas pendingin dengan penggerak motor listrik akan berputar pada suhu kerja tertentu, komponen apakah yang bertugas sebagai sensor sekaligus saklar kipas pindingin….

a.       Thermo meter

b.      Thermo switch

c.       Thermorex

d.      Thermostat

e.      Thermos es

26.   Fungsi dari water coolant yaitu:

1.       Mencegah terjadinya karat

2.       Agar cairan pendingin tidak membeku

3.       Agar cairan pendingin tidak menguap

4.       Agar cairan pendingin tidak tercampur pelumas

Pernyataan yang benar adalah….

a.       1 & 2

b.      1 & 3

c.       1 & 4

d.      2 & 3

e.      3 & 4

27.   Kegunaan dari reservoir tank adalah….

a.       Cadangan air radiator ketika panas

b.      Menampung keluarnya cairan pendingin saat radiator dingin

c.       Menampung sisa watercoolant yang tidak terpakai

d.      Menampung uap air yang keluar ketika radiator panas

e.  Menampung air yang keluar ketika radiator panas dan selanjutnya untuk menghangatkan ruang mobil

28.   Pada tutup radiator terdapat kode angka 0,9 apa arti kode tersebut….

a.       Pada suhu 0.9 derajat celcius katup tekan akan terbuka

b.      Pada suhu 0.9 derajat celcius katup tekan akan tertutup

c.       Katup tekan akan rusak jika tekanan radiator melebihi 0.9 kg/cm²

d.      Katup tekan akan terbuka jika tekanan radiator mencapai 0.9 kg/cm²

e.      Katup tekan akan tertutup jika tekanan radiator mencapai 0.9 kg/cm²

29.   Pada tutup radiator terdapat dua buah valve, apa nama valve yang terbuka pada saat suhu dan tekanan radiator meningkat….

a.       Reliev valve

b.      Intake valve

c.       Exhaust valve

d.      Pressure valve

e.      By pass valve

30.   Pada saat kondisi cairan pendingin masih rendah, air tidak mengalir menuju ke radiator melainkan mengalir kembali menuju water pump melalui saluran….

a.       By watch

b.      By pass

c.       Water pass

d.      Alternative

e.      Hose

Read More